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中国联通推动“蓝色”经济发展 实现5G网络连接海洋产业升级

发布时间:2023-09-21 08:32:03 丨阅读量:44
[摘要]作为全球领先的通信运营商之一,中国联通将利用其强大的5G网络覆盖和技术优势,为海洋产业提供更多支持。通过将5G技术与海洋资源开发、渔业、海洋环境保护等领域相结合,中国联通希望推动海洋经济的创新和转型升级。

作为全球领先的通信运营商之一,中国联通将利用其强大的5G网络覆盖和技术优势,为海洋产业提供更多支持。通过将5G技术与海洋资源开发、渔业、海洋环境保护等领域相结合,中国联通希望推动海洋经济的创新和转型升级。

5G入海 “联通”智慧海洋

这两天,在离青岛海岸30多公里的朝连岛上,中国联通工作人员正在架设海岛5G基站,让5G信号半径沿航线扩大了53.5公里,基本实现了青岛近海海域的5G连片覆盖。

在福建,距离海岸线近100公里航线海域上,中国联通技术人员成功实现与平潭岛技术人员进行5G通话,实现了航线海域的超远覆盖。

中国联通网络部副总经理赵静宜说:我们遵循着“站得越高,看得越远”的海上5G网络建设原则,在有沿海山体地理优势的地区,优先建设高海拔的5G基站。在沿海平原地带,综合陆地和海上平台、岛屿设计了多级接力覆盖方案。在海上,中国联通研发了5G+微波以及5G+卫星的融合方案,有效地保障了海上5G网络的按需部署能力。

一年前,中国联通开通了灵山岛上首个5G超远程覆盖基站,大幅提升信号强度,降低用户间的干扰,实现5G信号在海面超远距离的高速率传输。建站开通后,岛上5G下载速率最高可以达到300Mbps,海域覆盖半径最远可达76公里,在中国联通5G赋能下,视频直播卖货完全没有问题,海鲜不再是岛上渔民“新鲜的负担”,也吸引了众多游客闻名而来,带动岛上旅游业的发展。

向海图强 助力百业千行

作为“一带一路”新欧亚大陆桥经济走廊的主要节点和海上合作战略支点城市,山东港口青岛港的重要地位不言而喻。在中国联通5G技术的加持下,山东港口青岛港逐步实现了岸边装卸无人化、水平运输无人化、闸口查验无人化,极大地提升了自动化码头的运营效率。

中国联通山东分公司为青岛港搭建亚洲第一个全自动码头

“通过5G平台把船上所有的数据低时延、高效传输,这样我们就能在船舶发生故障的前期,观察到参数的变化,基于智能平台的提醒以及故障辅助决策提前介入,把故障消灭在萌芽状态。”山东港口青岛港轮驳公司电气工程师颜卓翁说。

系统部署后,预计每年可节省拖轮运维费用100万元、人工检测成本40万元,检测效率提升30%,实现人工监测向智能监测升级。

中国联通推动“蓝色”经济发展 实现5G网络连接海洋产业升级

中国联通(青岛)智算中心正式启用

推动传统产业数字化转型,实现经济高质量发展,离不开算力基础设施的支撑。今年上半年,中国联通(青岛)智算中心正式启用。

据了解,中国联通(青岛)智算中心是山东省内首个达到国际最高标准的大数据中心,规划占地118.26亩,总建筑面积10.8万平方米。

走向蔚蓝 振兴海洋经济

在湛江东南的海岛上,中国联通正在试验5G+微波、5G+卫星、手机直连卫星等前沿技术的可行性,进一步加速海上5G网络覆盖,以信息通信“黑科技”为打造“深蓝粮仓”、丰茂“牧场”保驾护航。

中国联通广东分公司助力湛江打造深海网箱大数据系统平台

在湛江,广东联通借助深海物联网、卫星遥感等创新技术,助力湛江打造湛江深海网箱大数据系统平台,将深海网箱养殖现场视频,养殖环境得盐度、溶氧度、PH值等传感器采集的数据进行远程实时回传,实现深海网箱智能化养殖。

无独有偶,在不远处的阳江,中国联通5G融合北斗、物联网等新技术新应用也已扎实落地。

目前,中国联通已推动阳江市5367艘涉渔乡镇船舶纳入数字化管理,乡镇管理部门可以实时掌握辖区涉渔乡镇船舶的状况,为渔业安全生产加上了智能化保险。“渔船回港后,我可以用APP链接到各大电商平台,把刚打捞上来的海鲜产品推送出去,通过电商渠道可以卖得更远、赚得更多。”陈伯笑着说。

在浙江,中国联通浙江分公司推出的“浙渔安”系统,依托卫星宽带通信网,实现“宽带入海”上渔船、海陆互联全覆盖,提升了渔船的风险防控能力和应急救援保障水平,让渔民在海上使用电话、微信几乎和在陆地上一样方便,成为渔民信赖的“安心系统”。

打开漫长的历史画卷,人类从未停止过探索海洋的步伐。如今,以联通5G为代表的网络覆盖不仅可以为海洋经济数字化发展注入了新活力,还能带动新应用、新场景、新模式、新业态不断成熟,赋能各领域转型升级,推动数字经济高质量发展。

中国联通通过5G网络连接海洋产业,加快海洋产业的数字化转型,实现数字化转型和智能化升级,进一步推动海洋经济的发展,提高其竞争力和可持续发展能力。这也将为中国海洋经济带来更多机遇,并促进相关行业的创新和发展。

标签: 中国联通
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